供應信息
高溫導熱油是比較適合用燃煤、燃氣、燃油氣爐作為載體，電加熱的反應等供熱設備的使用中，要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設施，確保安全運行； 凡是加熱系統(tǒng)在更換新導熱油的時候，必須要采用清洗劑來清洗管道，從而消除內壁的雜物，避免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命；
在導熱油投入使用，開始運行的時候要先啟動循環(huán)油泵正常運行半小時后，再點火升溫，初次使用緩慢升溫每小時約升20℃，當溫度升至130℃左右時，要保溫一段時間，當溫度升至180℃～200℃時，再保溫一段時間后方可投入正常使用；
導熱油在使用過程的防護
避免導熱油的氧化
由于導熱油在熱載體高溫運行條件下易發(fā)生氧化反應，導致導熱油的劣化和劣化，高溫膨脹罐通常采用充氮保護，以保證熱載體系統(tǒng)的關閉，避免熱接觸。導熱油和空氣，延長導熱油的使用壽命。
防止熱載體內混入水及其他雜質
隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水迅速蒸發(fā)，導熱管內壓力急劇上升，造成不可控程度，引發(fā)事故。因此，導熱油在緩慢加熱前應投入使用，除去導熱油中的水分等輕主雜質。
導熱油爐多為盤管式爐，導熱油在爐管中裂解，爐管內壁發(fā)生結焦，會導致下面嚴重影響：
①、爐管表面溫度上升，由于結焦層的導熱系數(shù)比鋼管要小得多，有結焦的地方，局部熱阻增大，爐管徑向溫度梯度較大，在結焦層較厚的地方，局部熱阻增大，爐管徑向溫度梯度變大，在結焦層較厚的地方，導致爐管表面出現(xiàn)熱點，影響爐管壽命。
②、爐管的壓力損失增大，結焦現(xiàn)象嚴重甚至堵塞爐管。
③、鋼管表面如果比較粗糙(例如離心澆鑄管)，就易滲碳，使鋼管強度變劣，有時會發(fā)生爐管開裂事故。
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